![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
1. Световые сигналы выдадут ваш следующий шаг. Хороший кипрский водитель избегает пользоваться ими.
2. Вы мужчина, а по обочине дороги идет молодая привлекательная блондинка? Вы непременно должны выразить девушке свое восхищение криками, гудками и яркими маневрами на дороге. Иначе вы рискуете снизить ее самооценку, а это совершенно недопустимо.
3. Ни в коем случае нельзя держать безопасную дистанцию с машиной впереди, потому что кто-то другой может воспользоваться этим и втиснуться в пустое пространство, тем самым подвергая вас еще большей опасности.
4. Чем быстрее вы проедете на красный свет, тем меньше вероятность с кем-то столкнуться.
5. Нажимать на тормоза нужно как можно позже: срабатывает ABS, и вы получаете приятный массаж ступни. Для тех, у кого нет ABS, это хороший способ укрепить мускулы ног.
6. Никогда не обгоняйте справа, если можете обогнать слева. Это хорошая возможность потренироваться выезжать на шоссе.
7. Ограничения скорости – это произвольные значения, которые рекомендованы водителям, но не действуют в часы пик.
8. Увидев аварию или как другой водитель меняет колесо, обязательно притормозите и внимательно рассмотрите происходящее. Тем самым вы выражаете свое уважение жертве ситуации и показываете свое сочувствие.
9. Научитесь быстро маневрировать без подачи сигналов. Кипр – прекрасно место для езды слаломом на высокой скорости: люки на дорогах здесь размещены на особо важных позициях и тем самым помогают водителям проверять свои рефлексы и оставаться начеку.
10. Традиционно кипрские водители начинают сигналить машине впереди не позже, чем через три миллисекунды после включения зеленого света.
11. Чтобы избежать травм при аварии, важно успеть покинуть машину через лобовое стекло. Использование ремня безопасности может существенно замедлить уход от опасности.
12. Помните, что главная цель каждого кипрского водителя – вырваться вперед, чего бы это ни стоило.
13. Важно! Никогда не останавливайтесь у знака STOP – никто не ждет этого от вас, а потому вы рискуете получить удар сзади.
14. Дамы! Будучи за рулем, регулярно обновляйте слой помады на губах и тушь на ресницах! Иначе проезжающие мимо вас мужчины обратят внимание не на вас, а на ту симпатичную блондинку, идущую по обочине, а это совершенно недопустимо.
Из "Вестник Кипра" ;)
В этот день на природе принято запускать змеев.
По традии, в этот день нужно очищать организм, и либо полностью голодать, либо хотя бы не есть ни рыбу, ни мясо. Киприоты тут немного хитрят, и если запрещается кушать все, где есть кровь - они кушают осьминогов.
Так выглядят зимой виноградники
Время от времени специально обученные люди облагораживают внешний вид пальм.
Напоминает это телепрограммы про туземцев из джунглей, те же мачете, отсутствие реальной страховки и ловкость.
Крыши нет, балки, видимо, прогнили, но народная тропа - не зарастает: иконки даже с каким-то вариантом посеребренности стоят по местам, приготовлены лампадки, кто-то приходит подметать. Все выглядит не совсем реально.
Вернулся туда в этом году. Место заметно облагородили, добровольцы сделали деревянные конструкции, отремонтировали алтарь.
Апостолу Луке из подручных материалов соорудили даже миниатюрный храм.
В мини-колоколенке висит какой-то ржавый старинный колокольчик. И даже позванивает.
Интересно, в Россию их завозят?
Событие проходило 22 ноября в нашем родном Лимассоле. Обычный баскетбольный стадион изменили до неузнаваемости, свет был просто сказочным. Среди аудитории было порядка 40-50% детей из группы поддержки стран. Благодаря приятелю с радио "Русская волна", мне досталась крутая проходка, и я сделал несколько интересных кадров, свободно перемещаясь по комплексу. На удивление, и это сразу бросилось в глаза, в зале присутствовало много грузинских болельщиков. Грузинских флагов было чуть ли не больше, чем кипрских, было много детей в кепках пчелиной окраски. Самого выступления грузин я не запомнил, но по антуражу было понятно, что грузины тут больше, чем просто рядовые участники.
Посмотрел вблизи как проходила телесъемка. Обрисую дислокацию. В центре зала было расположено 3 стационарных камеры. 3 человека управляло огромным раздвижным краном, под крышей летало еще 2 камеры на тросиках, по ширине зала ездил оператор на рельсах. Еще очень спешной оператор был обвешан системой противовесов и бегал по сцене в моменты, когда участники замирали в красивых позах и нужно было снять нечто схожее с тем, как вертолет кружит над красивой постройкой и ведет прямую трансляцию. В общем, вся система работала очень слажено и красиво, даже слишком организованно для Кипра.
Выступал Билан. Чем-то он стал похож в профиль на Виктора Цоя, но когда он двигался с этими прихлопами и ковылянием - было довольно нелепо. Хотя зал его принял очень тепло, визжал, кричал и свистел. Так что общее впечатление осталось от выступления приятным.
Победила с большим отрывом Грузия, Россия отдала 12 баллов за них, проявив истинное благородство. Так держать!
Остальные фотки с плачущей украиночкой и довольным Биланом есть в моем аккаунте на Пикасе.
Итак, на Кипре это не только имеется, но и даже очень достойного качества. Вот перед нами творческий эскиз одного из любителей попотеть на снегу:
Черные трассы тут нарисованы черным не потому, что кончились другие краски, а потому, что это цвет флага пиратов карибского моря, черного вторника и Мистера Обамы - "не влезай, убьет"! Про такие трассы даже самые культурные студентки фил. фака не краснея говорят "жопа". На рисунке остается непонятными оранжевые трассы, по своей траектории они хуже черных, посмотрите сами, как по таким кататься. Видимо, придется использовать их только в качестве фуникулеров. Синие и красные - вполне ходовые варианты, с них я и начну свое покорение Троодосовского экстрима.
Вот как выглядит трасса сейчас, когда в Лимассоле +23.
И вот как она выглядела год назад в эти же дни, и как начнет выглядеть после заморозков
Ехать до горы примерно час-пятнадцать из Лимассола. И пусть обратный путь всякий раз будет таким же воодушевленным и приятным, как и путь "туда" :)
Самый известный и чудодейственный представитель здешней (Кипрской) флоры – рожковое дерево, произрастающее исключительно на этом острове. Плоды этого дерева напоминают наши бобы, только с более удлиненным стручком. Это чудо-растение достаточно своеобразно пахнет, зато обладает свойствами натурального афродизиака и может успешно применяться по назначению. Рожки имеют сладкий вкус, а рожковый сахар считается самым полезным для человека, из него делают сироп и мед. Киприоты называют сироп “черным золотом” или "кипрской виагрой". Сироп рекомендуют принимать за 20 минут до еды, а стручок – за 20 минут до сексуального акта. На женщин, к сожалению, эффект рожка не распространяется.
1) Английский язык. Мы в школах не учили ни испанского, ни французского, ни, увы, итальянского. "Ту тикет туда блин" мы знаем назубок, а других англоязычных стран, которые рядом от центральной России с курортным климатом не имеется.
2) Исторически сложилось. Когда были оффшоры и прочие легализации капиталлов, Кипр удачно выстрелил своей всесторонней простотой (которая как всегда оказалась "хуже воровста" :)). Сейчас поспрашивай москвичей - чуть ли не у каждого второго на Кипре есть родственники, в крайнем случае друзья. Это гарантирует поток возвращающихся туристов, которым понравилось в первый раз и они не хотят ничего менять.
3) Православие. "Гостеприимство". Руками это не потрогать, но свою роль играет.
Кипр ведет свою тур. политику в общем-то грамотно, одни выстраивают бренд дорогого качественного отдыха, оставив бедную Ая-Напу на растерзание подросткам-вандалам. В более крупных городах молодежи не место: туристы арендуют машины, живут в дорогих жилых комплексах или отелях, и только тогда чувствуют себя как дома. А со временем этот самый дом тут и организуют.
Кипр неправ в том, что не заманивает сюда многих-многих туристов среднего достатка, которым уже надоел Египет и Турция. Им бы тут понравилось, если бы:
- появился нормальный общественный транспорт. В Англии, забронировав билеты через интернет, можно объездить всю страну на поезде, каждый билет будет стоит чуть ли не 5-8 фунтов. На Кипре средняя поездка на такси обходится в 10-15 евро, а альтернатив - почти нет.
- удешевить аренду машин, мотоциклов, велосипедов. На Кипре есть, что посмотреть, но сделать это ох как не просто.
- вычистить все помойки, заброшенные постройки в центре, нелепые эти парковки. Кто погулял по Лимассолу - поймет о чем я. Следить за качеством таверен в тур. зоне, проверять специальными комиссиями, повышая качество услуг.
- сделать тут больше культуры. Духа страны с 10 000 летней историей в городе не наблюдается, а жаль.
- упростить визовый режим, снизить пошлины на работу аэропорта, удешевив максимально стоимость билетов. Опять же, билеты Лондон-Ларнака же смогли сделать дешевыми, а как же Москва и прочие?
- сделать больше парков, цветов, красот, экзотической живности. Моллос в свое время сумели облагородить, но не надо останавливаться ;-)
А остальное сделает кипрское солнце!
